LSFZ-1
LSFZ-3
LSFZ-4
LSFZ-2

Bagaimanakah pelabuhan kontena berfungsi?

Bekas, juga dikenali sebagai "bekas", ialah bekas kargo besar dengan kekuatan, kekakuan dan spesifikasi tertentu yang direka khusus untuk perolehan.Kejayaan terbesar kontena terletak pada penyeragaman produk mereka dan penubuhan sistem pengangkutan yang lengkap.

Pengangkutan multimodal ialah satu bentuk organisasi pengangkutan antara mod yang terutamanya menggunakan kontena sebagai unit pengangkutan, menggabungkan kaedah pengangkutan yang berbeza secara organik untuk mencapai kecekapan pengangkutan keseluruhan barangan yang optimum.

wps_doc_1

Aliran Pengangkutan Pelabuhan Kontena

1. Klasifikasikan barang, bungkus di atas kapal, dan tinggalkan pelabuhan;

2. Apabila tiba, gunakan kren untuk memunggah kontena dari kapal;

3. Bekas diangkut oleh traktor dok ke tempat penyimpanan untuk susun sementara;

4. Gunakan peralatan seperti penumpuk dan kren gantri untuk memuatkan kontena ke dalam kereta api atau trak.

wps_doc_0

Orang yang bertanggungjawab di Kementerian Pengangkutan sebelum ini telah menyatakan bahawa China telah menubuhkan kumpulan pelabuhan bertaraf dunia, dengan skala pelabuhan kukuh menduduki tempat pertama di dunia.Daya saing penghantaran, tahap inovasi teknologi dan pengaruh antarabangsa semuanya berada di kedudukan teratas di dunia.

Ramai orang tidak faham bahawa pelabuhan dan dok menyediakan perkhidmatan pengangkutan, pemunggahan dan pemunggahan untuk pelanggan seperti pemilik kargo dan syarikat perkapalan, dan proses operasinya sangat kompleks.Mengambil terminal kontena sebagai contoh, beban kerja import dan eksport terminal adalah besar, terdapat banyak peralatan profesional yang besar, kecekapan operasi yang tinggi

keperluan, dan senario dan proses perniagaan yang kompleks.Tapak operasi terminal kontena dibahagikan kepada dermaga dan kawasan penyimpanan.Peralatan operasi menegak termasuk kren jambatan dan kren gantri, peralatan operasi mendatar termasuk trak dalaman dan luaran, serta peralatan operasi lain.Proses organisasi operasi dok termasuk memuatkan, memunggah, mengambil dan memindahkan bekas.Ini bermakna terminal memerlukan sejumlah besar kerja penjadualan dan kawalan untuk mencapai senario silang, proses dan kerjasama peralatan operasi silang dan sambungan.

Dalam beberapa tahun kebelakangan ini, untuk meningkatkan kecekapan operasi keseluruhan pelabuhan dan mengoptimumkan peruntukan sumber, pelabuhan itu terus memperkenalkan generasi baharu maklumat dan teknologi digital seperti pengkomputeran awan, Data besar, Internet Perkara, mudah alih. Internet, dan kawalan pintar.Dengan menyepadukan teknologi baharu secara mendalam dengan perniagaan teras pelabuhan, kami menyasarkan untuk meneroka format baharu bagi pelabuhan moden untuk mengendalikan dan menyediakan logistik rantaian bekalan bersepadu.


Masa siaran: Jun-28-2023